在春节假期的高速路上，电车排队充电的景象让人印象深刻。
不过话说回来，电车有电车的苦，油车有油车的难，比如说最近汽油价格上涨，这就让很多油车车主肉疼，我身边有朋友就因为没能在涨价之前加满油而懊恼。
说实话，我是不太理解的，一箱油能省几个钱？与其在油价上斤斤计较，还不如选择一辆油耗表现出色的车。比如沃尔沃XC60这车，早已完成了全系电动化，不止油耗表现出色，而且使用体验同样很高能，豪华质感和四驱能力都是同级别的佼佼者。
高级质感在线，不负豪华之名
在豪华中级SUV市场中，主流产品的个性都非常鲜明，比如宝马X3强调运动、奔驰GLC主打古典美学，沃尔沃XC60则有着浓郁的北欧特色，淡雅大气的豪华感很吸引人。
在内饰设计上，XC60使用漂流木纹材料与镀铬金属搭配，整体风格淡雅大气；与此同时，整个中控台的线面配合也很巧妙，整体造型错落有致。而最具沃尔沃特色的水晶档把则起到了画龙点睛的作用，它由瑞典知名水晶制造商Orrefors打造，质感高级通透，触感温润亲和，而且在晚上它还能点亮，提升整车的档次感。
除此之外，XC60还全系标配了人机工程学座椅，相较于普通车型的座椅，这套座椅造型更加优雅美观，更重要的是它可不是样子货，它有非常实际的作用。相较于传统汽车座椅，XC60的人机工程学座椅可以更加贴合乘坐人员的身体，对身体各部位进行有效地支撑，减轻长途行驶中产生的疲劳感，也在一定程度上提升了驾驶安全性。
为了提升乘坐高级感，2023款XC60还全系新增了多层隔音玻璃，同时支持选装宝华韦健的音响系统，整车NVH更加优秀，音响效果也更加出色。
四驱系统出色，家用SUV领域里的“强硬派”
选择SUV车型，一定也比较关心它的通过性和四驱能力，沃尔沃XC60的四驱在同级别中有很大优势。
与同级车型搭载的适时四驱系统不同，XC60搭载了一套来自博格华纳的四驱全时四驱系统，
它拥有前后开放式差速器，中央多片离合器式限滑差速器，能够保证不管是在什么情况下，都能够将动力输出到四个轮子上，甚至这套四驱还能自动判断路面的状况，将最合理的动力传递给车轮，在湿地、雨雪路面、崎岖山路等状态下都有不错的脱困能力。
提起XC60的四驱表现，就不得不提一下XC60 T8车型的四驱系统，它拥有一套更先进的智能电气四驱系统，前轮由发动机提供动力，后轮由电机提供动力。这套智能电气四驱系统最大的亮点是没有传动轴，不存在动力浪费的问题，而且动力响应快至毫秒级，动力分配的范围也更加宽泛，不管是提升高速操控性，还是提升车辆越野通过性，都有非常大的帮助。
写在最后：
所以真的没有必要纠结油价问题了，涨价前去加一箱油最多也就省个十几块钱，形式大于实际。倒不如从车型上入手，选择一辆有混动系统的车型，从长远的角度上来看，这才是最划算的。所以你还在犹豫啥呢？沃尔沃XC60这车真的很值得，该冲就冲！
