秋季的海产渔货丰富多样且肥美鲜嫩，向来被视为适合吃海鲜的季节之一，随着各地海产品陆续被捕捞上岸，如何将水产品及时地、鲜活地从产地运送到消费者的餐桌上，水产运输至关重要。众所周知，鲜活水产运输的货物价值都比较高，运输过程还必须保活保鲜，同时又对时效性有极高要求，且货物连水带货非常重，车辆承载性要求也高。
而在运输环节，更是少不了一辆可靠的水产运输车。鲜活水产运输车辆的速度、动力、承载、保鲜能力都是用户购车时关注的核心点。那么，如何选购一台合适的水产运输轻卡呢？江西五十铃翼放EM给出了高效的一体化运输方案。
低油耗、大马力
江西五十铃翼放EM水产版轻卡搭载了国内首款2.5L大马力发动机，技术源于4JJ1发动机平台，其最大功率112kW，最大扭矩达到了400N·m。这款发动机应用了BOSCH新一代1800bar高压共轨系统，燃油雾化效果更好，使得缸内燃烧更充分、做功效率得以提升，并拥有盖瑞特第三代高效增压器、提高进排气效率的16气门设计，以及拥有超强控油能力的马勒MAHLE活塞，整车配备了节油开关、地滚阻轮胎并采油工低风阻设计，实测综合油耗处于国内领先水平。
与4JD25发动机相匹配的是一款6MT变速箱，以及多种速比的后桥，让翼放水产版轻卡动力能够充分发挥效益，确保水产运输的时效性。
耐腐蚀、高承载
江西五十铃翼放EM水产版轻卡，针对水产运输过程中客户关注的痛点，推出了专业的水产底盘——采用日本五十铃最新一代ELF轻卡高承载轻量化底盘，车架相对同类产品纵梁截面进行了加高，同时车架宽度加宽到780mm，此外车架纵梁进行加强，承载能力更强。翼放水产版轻卡的底盘还应用了加强型轮辋、6T级后桥以及多片加厚变截面抛物线钢板弹簧，舒适度更高。
为了增强底盘的耐腐蚀性能，其对底盘进行了防腐蚀油漆强化，并将底盘与车厢的连接枕木换成了更耐腐蚀的橡胶垫片。
专业定制
作为五十铃在国内最新一代轻卡，江西五十铃翼放水产版的品质也是得到了充分的保障。比如，翼放轻卡在日本原型车200万公里可靠性试验的基础上，国内用86台样车，额外进行5大整车累计85万公里的可靠性验证，前后桥100万次耐久试验，车架30万次耐久试验以及转向系统10万次耐久试验，确保翼放的整车的品质。此外，江西五十铃翼放还在国内进行了严苛的“三高”试验，分别完成了高温、高原、高海拔地区的标定，确保这款车能够满足国内所有地区的用车条件。
大马力、高承载，水产专业定制，这些都给五十铃翼放水产版带来极大的优势，让五十铃翼放水产车成为水产运输的关键工具！
